早在上世紀中后期，我國就開始進行機器人技術的研發和推廣。但是近50年過去了，機器人仍然只是百姓乃至不少產業眼中的一個概念性詞匯。
在人口紅利逐漸減弱，勞動力短缺和人力成本急劇上升的窘境之下，中國的傳統產業和戰略性新興產業也必然面臨著“機器換人”的智能制造產業升級。以技術紅利代替人口紅利，或許可以成為產業優化升級乃至經濟發展全局的動力之源。
近日，工業和信息化部印發的《2015年原材料工業轉型發展工作要點》中指出，要擴大關鍵崗位機器人應用。在健康危害和危險作業環境、重復繁重勞動、智能采樣分析等崗位推廣一批專業機器人。
機器換人，會否在不久的將來實現？
工業4.0的核心
在本月中旬落幕的全國兩會上，“工業4.0”成為了業界討論最多的一個話題。
“工業4.0的核心是自動化和智能化。而在這個過程中，智能機器人就顯得非常重要。”全國政協委員、中國汽車工業工程公司副總經理柳崇禧曾在會上表示。
隨著我國的產能逐漸增長，勞動力紅利也在逐漸消失。在此當中，“機器人無疑是最好的替代方案，以機器人為主的智能制造是未來工業轉型升級的核心。”柳崇禧提出，“我們要發展‘中國制造2025’，就必須要大力發展自主機器人產業。”
兩會代表委員的心之所向，也正是以工信部為代表的國家部委和各級政府努力推動的方向。
在去年的2014年兩院院士大會上，習近平總書記就曾專門提及機器人革命的重要性。
“機器人革命”的確有望成為“第三次工業革命”的切入點和重要增長點，影響著全球制造業的發展格局。
但是習總書記也提出了這樣的疑問，“我國將成為機器人的最大市場，但我們的技術和制造能力能不能應對這場競爭？”
的確，機器換人，我們準備好了嗎？
產業發展問題尚存
近幾年來，中國的機器人市場增速一直位列世界第一。
據報道，2013年，我國機器人市場共銷售了約3.7萬臺工業機器人。但其中進口數量就達到近2.7萬臺，約占市場份額的3/4。
通過這兩個數據的比較，我們可以直接看出“Made in China”的機器人產品仍然競爭力不足。
有專家表示，雖然國內機器人技術已達到國際水平，但是機器人產品的價格、實用性、可靠性以及機器人產業鏈存在的一系列問題，導致了我國機器人難以突破國外工業機器人的壟斷。
目前，世界上至少有48個國家正在發展機器人，如德國的工業機器人，日韓的服務型機器人和美國的特種機器人。
但是我國的“工業機器人與國外先進技術相比差了20年，服務機器人與國外差了5~10年，特種機器人有競爭優勢。”全國政協委員、中國電子學會秘書長徐曉蘭曾在兩會上表示，我國的機器人研究存在著減速器等核心零部件、感知等核心單元及系統集成設計應用與國外有一定差距。
站在產業革命和工業4.0的拐角，徐曉蘭呼吁，“發展機器人技術和產業具有特殊重要的戰略意義，機不可失，時不我待。”
機不可失，時不我待
作為“制造業皇冠頂端的明珠”，機器人的研發、制造、應用已經在不經意間成為了衡量一個國家科技創新和高端制造業水平的重要標志。
國際機器人聯合會曾預測，“機器人革命”將創造數萬億美元的市場。
的確，隨著大數據、云計算、移動互聯網等新一代信息技術同機器人技術相互融合步伐加快，3D打印、人工智能迅猛發展，制造機器人的軟硬件技術日趨成熟，成本不斷降低，性能不斷提升，機器人的發展已經不再是一場空想。軍用無人機、自動駕駛汽車、家政服務機器人已經成為現實，有的人工智能機器人已具有相當程度的自主思維和學習能力。
因此，各個國家政府及機器人主要制造商都在緊鑼密鼓地進行部署，希望能夠搶占到新一輪機器人技術和市場的制高點。中國也不例外。
在去年底的全國工業和信息化工作會議上，工信部部長苗圩就提出，要選擇鋼鐵、石化、紡織、輕工、電子信息等領域開展智能工廠應用示范，組織實施流程制造關鍵工序智能化、關鍵崗位機器人替代工程。加快可穿戴設備、服務機器人等智能產品發展，同時開展智能制造示范城市（區）試點建設，推廣成功經驗和模式。
對于智能制造生產模式的重視和對智能制造技術和裝備項目的推廣，也增進了業界對于機器人產業的信心。
機器復雜如人，雖然涵蓋了計算機、機械、材料等種類繁多的高新技術，但是在各個國家政府、科研院所和業界的合力下，也許，“機器換人”真的不是夢。■