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    嵌入多孔球形顆粒的超高燃速推進劑內彈道研究

    李永盛  藺向陽  李世鵬  易黎明  
    【摘要】:針對現有多孔推進劑性能一致性差、燃速和密度難以調節的不足,提出了在復合推進劑中嵌入多孔球形顆粒以實現超高燃速的方案。介紹了多孔球形顆粒的配方和成型工藝,對其內彈道和撞擊感度進行了測試。研制了不同配方的嵌入多孔球形顆粒的超高燃速推進劑,通過內彈道性能測試,研究和分析了該類推進劑的燃燒特性。研制和試驗結果表明,高孔隙率、低密度的多孔球形顆粒容易產生對流燃燒,但安全性能良好;在復合推進劑中嵌入多孔球形顆粒以實現超高燃速的方案可行,能夠通過調節多孔球形顆粒自身的孔隙率和能量密度以及其在推進劑中的比例,實現從常規推進劑到超高燃速推進劑密度和燃速的有效調節。
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    1 李曉東,楊榮杰,李建民;超高燃速推進劑的限燃包覆層[J];火炸藥學報;2004年04期
    2 王伯羲;超高燃速推進劑的壓力敏感性[J];北京理工大學學報;1997年01期
    3 王伯羲;一種測定超高燃速推進劑孔隙結構的方法[J];推進技術;1996年05期
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    6 李曉東,楊榮杰,李建民,何吉字;超高燃速推進劑燃速壓力敏感性理論探討[J];火炸藥學報;2003年03期
    7 李曉東,楊榮杰,李建民,何吉宇;降低超高燃速推進劑表觀燃速壓力指數的研究[J];推進技術;2001年05期
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