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        基于ANSYS的全塑車身覆蓋件有限元分析

        江潔  苗義高  卓耀彬  李培遠  
        【摘要】:采用ANSYS軟件,建立電動汽車全塑車身覆蓋件有限元分析模型。車身主體材料采用長玻纖增強聚丙烯PP-LGF,在水平行駛、懸空、緊急制動、急轉彎等4種極限行駛狀態下對車身進行了強度分析和模態分析,驗證了強度和振動滿足車身要求。靜力學分析和模態分析結果為車身拓撲優化提供了基礎參考數據,也是后續電動汽車車身結構進行輕量化改進的基礎。
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